Mitsubishi Evo IX Tracktool

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    Mitsubishi Evo IX Tracktool

    Hi,

    nun ist es soweit und ich habe mich für ein Haus entschieden.
    Deshalb muss der Evo jetzt weg. ;(

    hier der Text aus mobile:

    Verkauft wird hier wegen Hauskauf mein geliebter Evo 9.
    Deutsches Auto!
    Das Fahrzeug befindet sich technisch wie optisch in einem einwandfreien Zustand und ist Unfallfrei !
    Momentan ist der Zylinderkopf demontiert, da andere Kolben wegen Ölverbrauch montiert werden sollten.
    Das Hinterachsdifferential wird vor Verkauf noch repariert.
    Ansonsten gibt es keine Mängel

    Der Motor hat ca. 500PS
    hier ein kleiner Auszug an verbauten Teilen

    Buschur Racing JE Kolben
    Manley I-Beam Pleul Turbo Tuff
    Kellford Nockenwellen 272
    Kellfort Ventilfedern,
    2000er Injector Dynamics Eionspritzdüsen
    Abgestimmt auf E85 Ethanol
    Walbro Benzinpumpe
    20G Turbolader
    FP Krümmer
    Mongoose Downpipe
    K&N Luftfilter
    HKS Ladeluftkühler inkl. Verrohrung
    AMS Ölwanne
    uvm.

    Alle Tuningteileteile sind von namhaften Herstellern und haben dementsprechend auch ihren Preis.
    Je nach Zubehör das mit dem Wagen verkauft wird, richtet sich auch der Preis.
    Der Wagen steht momentan in meiner Mitsubishi Vertragswerkstatt wo man sich mit Evos auskennt.
    Dort wurden auch die Umbauten durchgeführt.
    Motorhaube, Sitze, Gurte, Lenkrad usw. sind im Fahrzeugschein eingetragen
    Bei ernsthaftem Interesse und Fragen einfach melden.
    Hier ein kleiner Auszug der verbauten Komponenten:

    • Fahrwerk Räder:
    KW Clubsport Gewindefahrwerk
    Verstellbare Domlager Tein
    H&R stabis vorne und hinten
    Lightwight Domstreben VA-HA
    2 Sätze XXR 530 in 9,75x18 285 und 265 (hinten Radhauskanten umgelegt)
    Cup 2 und Strassenreifen

    • Bremsanlage:
    VA:
    Stoptech ST60 6-Kolben/Brembo Reibringe
    Galfer RR Beläge
    Stahlflex
    Bremsenbelüftung eigenbau
    HA:
    Sandtler GT-Scheiben
    Galfer RR Beläge
    Stahlflex

    • Interior:
    Lenkrad OMP
    Zusatzinstrumente Ladedruck, Öldruck, Abgastemperatur, Öl-temperatur
    Turbotimer
    EVO VII Beriselungsschalter als Map-switch
    Heigo Überrollkäfig
    Recaro Pro-Racer SPG Hans
    Schaltbockhöherlegung
    Schroth 6-Punkt Gurte

    • Exterior
    Carbonmotorhaube lackiert
    Evo 7 Spoiler
    Evo 7 Rücklichter
    Carbonverspoilerung ringsrum
    Xenonscheinwerfer

    • Motorraum/Leistungsumbauten
    HKS Ladeluftkühler inkl. Verrohrung
    Walbro Benzinpumpe
    Kleine Batterie
    3-Zoll Abgasanlage


    mehr Infos und Bilder findet Ihr in meinem Thread:
    Timo´s EVO IX


    Preis 29999€
    Dateien
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    Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „Timo_IX“ ()

    Gerad vorhin auf mobile gesehen. Viel Erfolg beim Verkauf. Hätte schon interesse an einem aufgebauten Wagen. Dann muss aber mein OEM IX voher weg. PM wenn einer bock hat auf einen Dreickspferdedeal.

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „mach1“ ()

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    Bitte nicht ZURÜCKBAUEN!

    Einfach traumhaft so.
    Und dass jemand das zurückgebaute Auto (wenn Du dann so ehrlich bist und ihm das verklickerst) besser findet, als diese Rakete, dann weiß ich auch nicht...

    btw: Warum hast Du denn am Domleger Rost? :panik:

    Grüße
    Rice Rocket 82.
    _________________________________________________
    ...Show Me Your Enemy And I Show You Who You Are...

    Mitsubishi Evo IX Tracktool

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    Ich seh auch kein Rost, höchstens ist auf der Naht etwas Lack verloren gegangen, da hält der ja auch nicht so prima.


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    Nach Regen folgt auch wieder Sonnenschein.

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    Sorry!

    Ok, ich präzisiere: an der Mutter bzw. oben drüber des TEIN-Domlagers.
    Gaaaanz locker - hab ich da jemanden erschreckt...

    ;)

    Aber jetzt mal noch weiter im Text: Wie viele Jahre Winterbetrieb insgesamt?

    Grüße
    Rice Rocket 82.
    _________________________________________________
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    Rice Rocket 82 schrieb:

    Sorry!

    Ok, ich präzisiere: an der Mutter bzw. oben drüber des TEIN-Domlagers.
    Gaaaanz locker - hab ich da jemanden erschreckt...

    ;)

    Aber jetzt mal noch weiter im Text: Wie viele Jahre Winterbetrieb insgesamt?

    Grüße
    Rice Rocket 82.



    gar keinen Winterbetrieb!
    Das kann ich jedenfalls von mir behaupten. Vorbesitzer aber anscheinend auch nicht, da kein Rost vorhanden ist.

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    Mythos schrieb:

    Ich seh auch kein Rost, höchstens ist auf der Naht etwas Lack verloren gegangen, da hält der ja auch nicht so prima.


    Gesendet von iPhone mit Tapatalk


    Das was du meinst ist der Lack, der auf dem Karosseriekleber von der original Domstrebe bischen zerdrückt wurde.