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    Kolben Pleuel (I Shaft) und Schrauben Nocken optional Lader Benzinpumpe Auspuff 3 Zoll 200 Zeller oda 1 Zeller Mapping Ladeluftkühler optional Das ist das Starterpaket für 400 plus

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    Zitat von Lancer143: „Hallo Leute, wollte mal in die Runde fragen wer Softwareoptimierung und Leistungssteigerung für den Lancer Ralliart durchführt? Wollte eigentlich auch den Turbo und Ladeluftkühler vom Evo X verbauen aber davon wurde mir abgeraten da die Pleuel, Koben und andere Teile Schaden nehmen könnten bzw. das nicht lange aushalten. Wollte schon ganz gerne mindestens 300 PS. Gassner ist mir zu teuer und Importracing ist auch ganz schön weit weg... Gibt's wen in Mitteldeutschland der Tu…

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    Flüssikeiten wechsel - Check

    evo-mike - - Technische Fragen

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    Zitat von PlumbumEvo: „Vielen Dank für die ganzen Antworten werde dann mal gucken was ich dann nehmen werde ... jetzt sind die 7.500km nämlich bald soweit und ich Wechsel lieber etwas früher als angegeben :)“ Liqui Moly oda Motul 10W60 schon Jahre ! Hatte auch schon Millers oda Castrol !! Beim Millers scheiden sich die Geister auch gewaltig

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    Bremsenupgrade für ca 400PS

    evo-mike - - Technische Fragen

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    Zitat von unQz: „Zitat von evo-mike: „Bei der Bremse nicht auf jeden Cent schauen“ Danke für deine Meinung, jedoch habe ich nirgends geschrieben, das ich nur billig einkaufen will? Man muss aber auch nicht unnütz Geld rausschmeißen. Nach dem Motto: Klar kann man auch in einen 18 Jahren alten Colt mit 220.000km noch high Performance 10w60 Vollsynthetisch reinkippen. Aber ist es auch notwendig? Um mal konkret zu werden, ich habe im Kundenkreis über 100 Autos mit EBCs ausgerüstet und hatte noch nie…

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    Bremsenupgrade für ca 400PS

    evo-mike - - Technische Fragen

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    Zitat von unQz: „Mein Colt czt (200PS) hat die verbaut und der bremst gut. Kenne auch keine negativen Erfahrungen aus dem Bekanntenkreis. Auf dem Evo Speziell kenne ich jetzt jedoch niemand, der sie verbaut hat. Was wären den sonst so gute Kombinationen?“ Vergiss das EBC Zeug Bekannter hatte die auf der S13 ,den Bremsbelag hat es am Ring nach der zweiten Runde, von der Trägerplatte gerissen! Gibt doch genug Sachen schau doch mal z.B. beim Händler GT997 ! Bei der Bremse nicht auf jeden Cent schau…

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    Woher kommst du den ? Vielleicht kann dir aus der Umgebung wer helfen

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    Mir ist das gleiche passiert Fahr zur Zeit auch mit dem kurzen Riemen, da lässt den Klimakompressor einfach aus ! Spanner mit der Ratsche zurückschieben und drauf damit fertig ,

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    Zitat von MarioFigo: „So leider der nächste Rückschlag, der Stecker wie oben abgebildet hat nix mit ISO zu tun.... Jetzt hab ich zwar den Adapter von MITSUBISHI auf ISO aber nicht von ISO auf CHINA Radio Kennt ihr so ein Problem oder muss ich da alle Kabel selber vom China Radio an den ISO Stecker anlöten...?“ Dan kauf dir doch bitte einen Radio kosten eh nix mehr die Dinger!! Ansonsten gibts ISO Aftermarkt Stecker mit 10cm Kabel das kannst dann an deinen Radio löten oda mit Verbinder!

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    Zitat von MarioFigo: „Hallo Leute Bin grade dabei mein neues Doppel DIN Radio einzubauen. Leider passt der Stecker der im Evo ist nicht direkt auf das Radio. Gibt es da einen Adapter oder muss ich da wirklich alle Kabel einzeln mit dem neuen Stecker verbinden...? Danke schon mal für die Hilfe ;)“ Forstinger und Co bekommst einen Adapter

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    Zitat von Speedy2000: „Damit die Welle ohne Unwucht dreht. Sonst hast du ja Unwucht beim Fahren und die Lager, Gelenke, Antriebsstrang verschleissen zu früh. Ganz zu schweigen von der Geräuschentwicklung.... Ich habe mal gelernt, dass Kardanwellen ab Werk gewuchtet sind. Alles was dreht, sollte ausgewuchtet sein.“ schon zig mal zerlegt und wieda zusammengebaut ohne Probleme!!

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    Radhaus beim Xer bearbeiten

    evo-mike - - Optische Modifikationen

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    Zitat von mistral: „@Falc kosten die wirklich nix? Genau das hat die Vorbesitzerin meines 4er Golfs gemacht und hab mir dann neue gekauft die waren ned billig. @evo-mike hast du neue Felgen? Hab noch deine Fotos von den alten, da hattest du glaub ich 18x9.0 Welche Reifen hast jetzt drauf? Hat der TÜV was gemeckert wegen Kabelbinder? “ ich hatte 9.5 x 18 ET 30 vorher drauf und jetzt eben die XXR in der obrigen Dimension! Wieso soll der beim überprüfen was sagen, die originalen Halterungen und Cli…

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    Radhaus beim Xer bearbeiten

    evo-mike - - Optische Modifikationen

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    Zitat von mistral: „Zitat von Jerry: „Ich hab die Radhausschale ein bisschen nach vorne versetzt und wieder angeschraubt. Du kannst aber auch dort wo es schleift mit dem Heissluftföhn etwas bearbeiten und reindrücken.“ Ich muss den Thread mal wiederbeleben. Gibts da eine elegante Lösung? Muss man da neue Löcher boren in den Front Bumper / Karosserie? Hast du vielleicht ein Bild dazu? Ich habe 18x9.5 +28 und mit 245ger keine Probleme gehabt, aber jetzt mit den 265/35 Yokohama was sehr kantike Rei…

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    Zitat von Evobert: „Würd ich auch gerne wissen! Was ist mit 2Liter am besten punkto spooling, green, black, white oder der 9er Lader mit upgreade Innereien? Mfg“ Ich glaub die Frage kannst dir selber beantworten

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    Aufbau evo 4 Motor

    evo-mike - - Leistungsoptimierungen

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    Zitat von Adri598: „Ja das reicht mir Was kann der 5 Motor Leistungs mäßig ohne Problem aushalten ?“ wenn du den VIIIer Unterbau nimmst um die ca. 380ps und 500Nm Ansonsten würd ich mir oben den Motor anschauen ,der dir angeboten wird

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    Aufbau evo 4 Motor

    evo-mike - - Leistungsoptimierungen

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    Zitat von Adri598: „OK danke für denn tipp wurden die 9er Düsen für die Leistung auch reichen ?“ Bis 390+ ja

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    Zitat von Wanger: „Temperatur schwankt bei mir teilweise, d.h. sie geht auch ab und zu mal wieder runter um paar Grad daher denk ich nicht dass es das Thermostat is weil dann wär die Temperatur ja auf einen Schlag oben und wär doch konstant wenns hängt?! Oder hab ich grad nen Denkfehler? :o“ Muß nicht gerade sein ! Deine Öltemperaturanzeige kann auch was haben, bzw. dein Sensor !!

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    Zitat von Wanger: „Servus zusammen, hab folgendes Problem bei meim 7er: nach ca. 10 km Fahrt war die Temperatur bereits bei ca. 90Grad und nach 20km schon bei 115. Normale Fahrweise also nicht Vollgas auf Labdstraße und Stadt. Bisher ohne Probleme erst heute das erste mal. Liegts rein am Ölkühler oder könnte der Fehler auch wo anders sein? Kühler ist noch OEM und Öl hab ich das Castrol 10W60 drin. Danke schon mal für eure Hilfe Gruß“ Thermostat gecheckt ?

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    Serienmässig schauen die Kisten eher Kake aus Wenn Fahrwerk, Felgen usw. verbaut werden ist das natürlich schwierig zu sagen... (kommt auf das Gesamtkonzept an ) Ich sag mal so, unter Evo 5, die scheiden gleich aus, rein optisch!!

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    Ursache niedriger Benzindruck

    evo-mike - - Technische Fragen

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    Zitat von Patrik B.: „Also an diesem Punkt, liegt kein Strom an. Alles was danach kommt läuft. Was kann die Ursache sein, Das Relais bekommt Schaltstrom“ zieh mal 3 runter und gib Plus drauf!!

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    Zitat von TtheD82: „Ja genau, im Leerlauf hört man es besonders gut, aber auch wenn der Gang drin ist, ist das Geräusch da. Radlager wurde bereits gewechselt. Bremsscheiben habe ich noch nicht geprüft. Könnte es denn nicht auch das Hinterachsdifferenzial sein, obwohls auch im Leerlauf auftritt?“ Heb die Kiste mal auf der Hebebühne auf und schalt die Gänge durch (mit Gefühl Gas geben und dann auskuppeln und ausrollen lassen ) Ein zweiter soll mal hören wo es eventuell herkommt ! Aber bitte mach d…