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    Getriebreparatur /Instandsetzung

    Shotokan - - Alles andere

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    Das sind doch keine allgemeingültigen Beispiele. Man zieht zu gern ein Beispiel irgendwo raus und sacht dann: HA! Deswegen mach ich das so und so. Unsinn. Man muß sich mal anschauen wie häufig sowas tatsächlich vorkommt und was genau die Fehler sind.

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    Naht auch das Ende des WRX STI...?

    Shotokan - - Off-Topic

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    Deiner ist doch sicher gemapped oder?

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    Naht auch das Ende des WRX STI...?

    Shotokan - - Off-Topic

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    Ich glaube der Boxer ist ein Direkteinspritzer. Würde mich wundern, wenn ein Direkteinspritzer mehr Verbraucht als eine Saugrohreinspritzung(???)?

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    Naht auch das Ende des WRX STI...?

    Shotokan - - Off-Topic

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    Aber ein RS3 bla und Konsorten haben ja auch die Euro6. Ich denke es wird nicht alleine an der Abgasnorm liegen. Ich weiß es beim EVO, da war die Entwicklung und Produktion so teuer, daß man mit diesem Auto keinen Gewinn erwirtschaftet hat. War ja auch nur ne Homologation, kein Brot-und-Butter-Modell. Wird ähnlich bei Subaru sein.

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    Haubenlifter Evo X

    Shotokan - - Alles andere

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    Sehr gut, solche Beiträge wünsch ich mir mehr

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    Um ein Nischenprodukt zu erhalten, brauchste schon richtig Kohle. Die Aktionäre wollen erstmal Geld fließen sehen und kein Geld verbrennen. Und das hat man mit einem EVO jahrelang gemacht, da hat man nur drauf gezahlt. Ich kanns schon verstehen, man muß ersmal die Kuh melken um dann das nötige Kapital zu haben um erstmal wieder an sowas wie einen EVO, Eclipse, 3000GT, GTO...etc. denken zu können. Mitsu soll sich ersmal wieder etablieren und in den Köpfen existieren, das haben sie in den letzten …

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    Evo und LPG

    Shotokan - - FAQ zu den Evo-Modellen

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    Wenn ich sehe, was andere Autos teilweise für Probleme haben mit LPG...im Leben würd ich nicht umbauen. ​Wenn man nur so dahinschleicht funktionierts vlt aber wenns dann an die Vollgasfestigkeit geht, häufen sich die "Nachteile". ​Bei einem EVO würd ich das nicht ansatzweise in Betracht ziehen.

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    ​Aber der e-Evolution ist nicht die Linie unserer EVOs.

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    Ne Frage stellen und dann mit "ihr Deutschen" aus'm Loch gekrochen kommen und erstmal die halbe Community beleidigen wollen. Unglaublich wie sich einige benehmen... Sowas gehört erstmal 14Tage auf die Ersatzbank.

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    Konzepte müssen polarisieren, sind reine Technologieträger. Wenn die was "normales" hingestellt hätten, hätten sämtliche "Analysten" oder "Experten" die Firma in der Luft zerissen. Abwarten was rauskommt. DIe Kuh SUV wird eben jetzt gemolken, wie es jeder Hersteller macht. Aber man muß dennoch sagen, das Mitsu schon immer SUV (obwohl die fürher anders hießen) im Programm hatte. Sollen die damit Geld verdienen und wachsen und zeigen was sie können. Immer in der Hoffnung, daß man später auch wiede…

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    allrad antrieb unterschied

    Shotokan - - Technische Fragen

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    Ich habe mir sagen lassen, daß auf der Renne eine saubere gefahrene Linie kein ESP eingreifen wird, also keines aus anständigen Fahrzeugen. ​Daher habe ich für mich festgelegt, daß wenn das ESP eingreift, ich einfach scheiße gefahren bin. D.h. Ich muß ne andere Linie probieren, da ich sicher nicht die richtige Linie auf Anhieb fahre. Ich denke so wird´s klarer was ich meinte.

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    Zubehör

    Shotokan - - Optische Modifikationen

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    schau mal ob Du hier was passendes findest. Die haben noch das eine oder andere seltene Stück da. Bestelleung geht absolut problemlos, schnell und zuverlässig. ralliart-china.com/index.php/products/en_index

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    Wasserpumpe mit wechseln???

    Shotokan - - Technische Fragen

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    Es kann auch vorkommen, daß aufgrund des wenigen Fahrens sich im Kühlwasser Korrosionspartikel ablagern können, das von der Wasserpumpe stammen kann. Daher würde ich bei der geringen Laufleistung die Wasserpumpe mal mit tauschen. Die getauschte Pumpe kannste Dir mal anschauen und begutachten ob sie derzeitige Anzeichen zeigt.

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    RTB-Rallyeteam Bodensee

    Shotokan - - Treffen und Veranstaltungen

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    Herzlichen Glückwunsch!

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    Was wohl beim Xer auch sehr gut funktionieren soll sind Performance Friction Scheiben mit mit Pagid RS29 Belägen. Ist Hörensagen, keine persönliche Erfahrung. Für nen normalo wohl nicht zu empfehelen, da man Temp braucht das die richtig beißen und quietschen ist da auch an der Tagesordnung. Aber wer sowas fährt der hört das Quietschen eh nicht.

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    Evo IX schleifendes Geräusch

    Shotokan - - Technische Fragen

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    Was soll´n das fürn Urlaub ohne EVO sein? Späßle, erhohl Dich gut!

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    Da waren selbst zwei Nichtmechaniker die das zum ersten Mal gemacht haben schneller! Wahnsinn 5h....

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    Ein Sicherheitstraining mit einem fremden Fahrzeug zu machen, macht für mich wenig Sinn. Der EVO ist recht robust gebaut, so ein Sicherheitstraining übersteht der. Wenn da was kaputt gehen sollte, dann wäre es auch ohne Training über den Jordan gegangen.

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    @hoagie: Solche Aussagen sind so alt wie das Forum und trotzdem ist es das größte deutschsprachige Forum für den EVO seit vielen Jahren und hält sich wacker. Klar war der Umgangston im Jahre 2000 oder so noch anders, aber das ist nunmal der Lauf der Dinge. Neue Medien kommen hinzu und man quarkt dann über Whatsapp etc. Man umgibt sich ja auch meist mit den Leuten die einem gleich gesinnt sind. Trotzdem hast Du auch recht, die Internetmentalität ist halt auch hier erkennbar. Man muß halt rumpisse…

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    Jungs und Mädels, bitte keinen Glaubenskrieg anzetteln. Sowas artet immer aus. Dann gehts nur darum das der eine den letzten Kommentar schreibt und Recht behält, um die eigentliche Sache gehts dann nie.