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    Evo IX 6 Gang Getriebe

    T4R - - Technische Fragen

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    Es gibt auf der Oberseite des 6 Gang ( RHD / LHD ) noch einen Füllanschluss.... So kann beim füllen der Temp Sensor ( LHD ) drin bleiben.

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    Evo IX 6 Gang Getriebe

    T4R - - Technische Fragen

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    JA, machen... hat nichts mit der Lebensdauer zu tun, sondern was mit der viel zu niedrigen Ölmenge bei höheren Geschwindigkeiten und der Mangelnden Schmierung für den 2 ten Gang bei kaltem ÖL... ( eines der Lager an der Ausgangswelle liegt nur Halb im Öl wenn das Getriebe nicht läuft... Wenns läuft sinkt der Ölstand aber weiter da das Tellerrad das Öl in die beiden Plastikkanäle fördert das dann von oben auf die Zahnräder tropft ab...denkt euch selbst was dann passiert ) Aber nicht übertreiben..…

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    Es ist schade um JEDEN Evo der geschlachtet wird aus monetären Gründen.. Egal ob RHD - LHD - USDM.... 1 - 10.... Wenn er wirklich ein Totalschaden ist ( Rahmen und Säulen ( Harte Einschläge bis in die Bodengruppe ), massiver Rostbefall wie bei vielen UK, oder zu viele Teile der Technik zerstört / Un - Reparabel / Fehlend sind...ok dann gehts nicht anders... Genauso ist es Schade wenn Teile an fahrenden Wagen durch günstige Gebrauchtteile ersetzt werden und dann die "alten" defekten Teile in eine…

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    neuer Autoschlüssel

    T4R - - Alles andere

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    ich versuchs mal zu beschreiben Evo 4,5,6: (4er unter vorbehalt wie schon angemerkt ) Vorbereitung: Batterien im Sender erneuern!!! Prüfen das Alle Türkontakte gehen ( Licht innen geht an wenn man die Tür öffnet ) Es gehen Maximal 2 Schlüssel anlernen!!! Der Vorgang 1-7 MUSS innerhalb 1 Minute durchgeführt sein!!! 1: Zündung OFF ( Stellung in der der Schlüssel herausgezogen werden kann ) 2: OBD Buchse PIN 1 und PIN 4 brücken 3: Türen schliessen 4: Zündschlüssel auf ACC´( Radio Stellung ) schalte…

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    Frontdiff Befestigung Evo 5

    T4R - - Technische Fragen

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    Clive denkt wie ich auch... richtig oder garnicht... basteln hilft nicht viel..

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    Leider sind die 1 Teil... was da geschraubt ist sind die 2 hinteren Bremsleitungen Zu und Rücklauf zusammen ca 110€ , Verdunstungsleitung ca85€.

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    Die beiden (bzw 3 Leitungen ) vom Tank kann man ohne den Tank auszubauen wechseln. (Verbindungsstücke liegen in der Mulde zwischen Tank und Fahrer seitigem hinteren Fußraum. Nur an der Vorderachse wirds echt eng... die sollte man besser absenken..... sonst wirds nicht gehen... Die Leitungen sind ja fast 2 Meter lang

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    Frontdiff Befestigung Evo 5

    T4R - - Technische Fragen

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    melde dich bei CliveW im Lancerregister... Hinschicken und umbauen lassen... der kann es richtig machen ( im Gegensatzt zu den meisten anderen die einfach "stabilere" Schrauben reinmachen )

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    Passt zwar, ist aber zu dunkel... 0,42 W... Die grünen 8475A005 sind genau dieselben wie die mit Blauer Kappe... 0,7W Dann stimmt auch die Leuchtstärke

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    neuer Autoschlüssel

    T4R - - Alles andere

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    muss ich anfragen... meine letzte Bestellung war aus 2016...

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    neuer Autoschlüssel

    T4R - - Alles andere

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    RHD Wagon ( es gibt nur RHD Wagons....Umbauten zählen nicht ) Schlüssel kann ich bestellen. Der "normale" Händler eher nicht.. LHD / EDM Schlüssel gehen NICHT... Fernbedienung ist anders.. Anlernen der Wegfahrsperre geht aber genauso, ebenso anlernen der ZV ( MIT DEM RICHTIGEN RHD SCHLÜSSEL / FB )

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    neuer Autoschlüssel

    T4R - - Alles andere

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    Bei Evo 7-9 kann man die ZV Funkfernbedienung selber anlernen.... dazu ist KEIN Tester notwendig ( Aber man muss da eine Brücke im OBD setzen ) Bei Evo 5-6 soll das auch gehen.... klappt aber nicht immer, da ist der Tester einfacher Bei Evo 4 scheint diese ZV Ecu gerne mal rumzuzicken beim umprogrammieren.... meistens gehts da nur mit einem angehängten Ladegerät... Evtl. Wegfahrsperren ( LHD Evo 6 Black, späte TME sowie alle 7-9 mit Serien STG ) müssen per Tester angelernt werden ( Chip im Schlü…

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    Cusco Diffs + ÖL

    T4R - - Fahrtechnik & Einstellungen

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    Da die vordere Sperre vom GETRIEBE mit Öl versorgt wird muss man auch im Getriebe ein LS Öl fahren !!!! Leider bekommt man kaum noch GL4 LS Öle außer für Traktoren mit Motor / Kupplung / getriebe Kombination

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    neuer Autoschlüssel

    T4R - - Alles andere

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    @FernandeZ Den Schlüssel komplett kann man bekommen...original für LHD.... gleiche Teilenummer wie RHD aber nur aus Japan lieferbar MR238197 schau mal hier: carlocksystems.com/products/MR238197 je nach Preis wäre es einen Versuch wert ! Beim Komplettschlüssel müsste man also den Bart Fräsen ( Kein Problem )

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    ebay.de/itm/Mitsubishi-Evo-8-9…=p2349526.m4383.l4275.c10 Obs passt kann ich dir nicht sagen....

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    deinen Sensor kannst du nicht im Filtergehäuse montieren... da misst er eh nichts... Da der Adapter zu dünn wäre, und ein sog Extender sein müsste, wäre er viel zu weit vom Ölstrom entfernt... Mach ihn dahin wo er hingehört...Ölwanne. Ist in dem Fall besser wie nichrs... 3/8 BSPT außen nach M14x1.5 kann man nicht als kurzen Adapter bekommen ( geht technisch nicht machen ), nur als Extender

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    Überdruck im Kühler

    T4R - - Lancer Evolution allgemein

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    beim Evo 9 eher Riss am Kopf... sternförmig um die Kerzenlöcher im Brennraum. ZKD eher weniger... Kerzen rausmachen ( direkt nach einer Fahrt unter Last, wenn voll warm, dann ca 2-3 Minuten OHNE LD... sollte aber Wasser in den AGB rüberdrücken unter LAST ) Schaue dir den Kolben an ( Taschenlampe , besser Endoskop ) auf der Oberseite. wenn einer dabei ist der sehr Sauber ist...Risse ( meist in der 3 oder 4 ) Wasser im Brennraum reinigt die Kolben massiv....

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    Welche Kupplung für EV0 8?

    T4R - - Lancer Evolution allgemein

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    @ Maikcjo: Lass die Jungs doch einfach machen... die 2 KG leichter bei rund 45 KG rotierenden Massen an Motor und Getriebe merken sie doch deutlich.... Was wir vor 10 Jahren schon montiert / probiert haben ( hatte selber das Fidanza drin , niemals wieder ) müssen sie halt nochmals probieren.... Vielleicht hat sich ja die Physik in den letzten 10 Jahren verändert LOL... am Fidanza hat sich jedoch nichts geändert ( Lose Starteringe, lose Location Pins für die Druckplatte, oval gedrückte Löcher an …

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    SUCHE: EVO 8/9 EU ORIGINAL KAT (Metall)

    T4R - - EVOWORKS

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    NOCHMALS: Evo 4,5,6,7 : Keramikkatalysatoren ( Downpipe OHNE KAT ) Evo 8 JDM, USDM, RHD, UKDM : KEINE SONDE im KAT: Keramikkatalysatoren ( Downpipe OHNE KAT ) Evo 8 EDM LHD: Sonde VORNE IM KAT, Flansch vorne verdreht gegenüber Evo7: Metall -Katalysatoren ( Downpipekat vorhanden ) Evo 9 JDM ( auch Wagon und GTA ), USDM, RHD, UKDM : KEINE SONDE im KAT: Keramikkatalysatoren ( Downpipe OHNE KAT ) Evo 9 EDM LHD: Sonde VORNE IM KAT, Flansch vorne verdreht gegenüber Evo7: Metall -Katalysatoren ( Downpi…

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    @Version_R Sehr gut gefunden... Respekt Die 8475A004 sollte tatsächlich passen.... die 8475A005 wäre dieselbe in grün. Werde mal beide bestellen und euch sagen obs passt.... Blöd ist das die blauen kappen meisst nicht runtergehen ohne das sie einreissen... Ich probiers mal..